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  Port Tanger Med
 
 

Extrait du site web officiel :

« Le 30 juillet 2002, Sa Majesté le Roi Mohammed VI annonçait à l’occasion du Discours du Trône, la décision de réaliser un « grand ensemble structurant, portuaire, commercial et industriel sur les rives du Détroit, à l’Est de Tanger » dans le cadre du « choix stratégique de faire de la région un espace propice pour l’investissement » et dans une approche de « développement régional intégré». 

C’est dans cet esprit que Tanger Med est né, d’une vision appuyée sur les logiques globales et portant en elle des finalités de grande importance pour le Maroc. 

 Des finalités se résumant en trois points :

 

» compétitivité

» rééquilibrage territorial ;

» développement local.

 

Tanger Med atteindra ses objectifs en contribuant à rendre l’industrie marocaine plus compétitive grâce à une meilleure logistique et en assurant, par son aspect intégré, une compétitivité fortement accrue de la Région du Détroit (Tanger-Tétouan).

Cette Région sera alors érigée comme un pôle majeur de développement et les

écarts de prospérité entre rives Sud et Nord du Détroit se verront réduits. »
« Les premiers linéaires de quai à conteneurs sont opérationnels depuis juillet 2007 dans le strict respect du planning assigné à l’Agence Spéciale Tanger Méditerranée. Conçu au départ pour une capacité maximale de 3 millions de conteneurs équivalent Vingt Pieds (EVP), le complexe portuaire a connu un développement majeur avec le lancement en 2007 de la grande extension Tanger Med II devant porter la capacité du complexe portuaire Tanger Med à plus de 8 millions d’EVP.

 

Parallèlement, le programme des zones franches lancé initialement sur une superficie de l’ordre de1 000 ha a doublé, se déployant aujourd’hui sur une superficie de plus de 2 000 ha. Ce programme en constante évolution permettra l’accueil et l’implantation d’industries diverses jusqu’à l’horizon

2020 et la création de plus de 150 000

emplois dans la zone spéciale de développement »